軌道交通是城市公共產(chǎn)通的一個(gè)重大構(gòu)成部分,囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)需高效融合各樣信息,并能更疾速、更確切、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息,最好范圍地消減公眾在此中的無效停留時(shí)光。LOGO
軌道交通環(huán)境的特別性
1.??空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖,顯著概括周邊主要高樓大廈情況及市政設(shè)施的目標(biāo)和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個(gè)目的性很強(qiáng)的性能性空間,身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向信息的須要以主動(dòng)采納為主;相應(yīng)狹小的站臺(tái)空間,對(duì)導(dǎo)向信息的需要簡單,導(dǎo)向信息計(jì)劃應(yīng)簡潔概況,線路圖示和標(biāo)記應(yīng)做純粹化概括。
3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)志要做到適時(shí)適地。普遍處境下,大伙會(huì)在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息,所以在車門外的站臺(tái)設(shè)置顯眼的導(dǎo)向信息,關(guān)于急速疏散人流特別重大。燈管發(fā)光字