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現(xiàn)代化的都市,就像一臺巨大的機器,它為大家出示了各樣服務(wù)性能的并且,又給人們提出了如何正確運用的挑戰(zhàn)。1個好的城市,不光須要具備完善的硬件設(shè)施,更需要良好的軟件處境,唯有這么大都市才不可能讓人覺得冰冷和疏遠,才真正得以成為“人的都會”。城市導(dǎo)向標識
“人的都市”呼喚“為人而生”的策劃。大都市導(dǎo)向LOGO,就是這樣一個使都會更人性化的設(shè)施。它就像城市生活的指引者,引導(dǎo)著眾人越發(fā)便利高效地享受都市的各項公共服務(wù)。大城市導(dǎo)向標志不僅是大都市的硬件,并且更著都會管理軟件的水準,是都市治理的工具,是城市公共服務(wù)質(zhì)量、文明水準的重大表現(xiàn)。
“服務(wù)于人”的效果性,已經(jīng)給大城市導(dǎo)向標識打下了深深的人性化烙印,這樣大都市導(dǎo)向LOGO在完全的計劃流程中,怎么更佳地展現(xiàn)人性化?這就是標志設(shè)計者在每1個籌劃步驟中應(yīng)該思索的困難。結(jié)合北京林業(yè)大學校園導(dǎo)向標識系統(tǒng)與學研大廈導(dǎo)向系統(tǒng)的策劃實踐,總結(jié)歸納出都會導(dǎo)向LOGO應(yīng)當留意的幾點:
(一)“功能為王”
導(dǎo)向LOGO不是純粹的藝術(shù)作品,其策劃最基本理當實現(xiàn)“索引、導(dǎo)向”這一性能性原則,也即是所謂的“效果為王”。 達成指示的功能,并非一項簡單地告知,它是系統(tǒng)的工程,要綜合思慮都市情況的復(fù)雜性、信息內(nèi)容的多重性、接納人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。不論是標志字體的大小、色彩、編排方法,還是標識設(shè)置位置、可傳達距離、也許產(chǎn)生的遮蔽、夜晚的可識別性等,都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的工作流程來完成。
例如:大學園區(qū)具有建筑林立,人員密集、性能設(shè)施繁多等典型物質(zhì)。因而,北京林業(yè)大學(下面簡稱北林)導(dǎo)向系統(tǒng)的目的定位為:1個外地人甚而外國人初次引入校園,只要依照導(dǎo)向系統(tǒng)就能夠便利快速地獲得所需的信息,并在生疏的整體校園隨意地實現(xiàn)活動,不受語言和文雅障礙的影響。
完全來說,把校區(qū)導(dǎo)向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、房內(nèi)效果高樓大廈空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導(dǎo)向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里進行空間分級方法設(shè)置,讓行人很輕松判斷出自身所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系,如此可以大大提升行人在校園中自主活動的效率,地表現(xiàn)導(dǎo)向系統(tǒng)的指引功能。
在這兒須要重點重申一下信息的規(guī)范性。不標準的標識,往往會引起大伙的誤讀,自然不能不錯地發(fā)揮導(dǎo)向作用。在國內(nèi)各地,不一樣省、市地域應(yīng)用的LOGO符號樣式各異,引進的渠道不一,這在一定水平上釀成對導(dǎo)向標志認知混亂。在這方面,國外為城市標識系統(tǒng)而設(shè)立或者與LOGO系統(tǒng)相關(guān)的法案眾多且很精巧。如,美國有ADA(AmericanswithDisabilitiesAct)標志系統(tǒng)、NPS(NationalParkStan-dard)標準設(shè)施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則,NPS政府公園準則設(shè)施對公園LOGO設(shè)置作了詳盡典范。
(二)細小抉擇成敗
實際,“性能為王”的策劃理念對許多籌劃者來說并不陌生。無疑每一個導(dǎo)向標志的設(shè)計者在計劃之初的愿望全是美好的,但為啥有時結(jié)果卻事與愿違,莫得讓受眾滿意呢?仔細追究,麻煩出在細節(jié)上。細小決斷成敗,這一點在設(shè)計上展現(xiàn)得更為出色。在以追求無微不至的人性化服務(wù)的導(dǎo)向標識籌劃中,更應(yīng)該從細微處著眼。
例如,北林導(dǎo)向牌的籌劃上就考慮了不同視距下導(dǎo)向標識尺寸的設(shè)定乃至導(dǎo)向LOGO的大小和行駛速度的關(guān)系;留神導(dǎo)向標牌的高度、視距、空隙以及圖標和字體的尺寸必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人(正常人和殘疾人)由遠及近的通行過程中,LOGO能避開人群、建筑物的阻擋,能直視無礙地被人見到。當然,放置標識牌時,還思慮到了標志牌的面積、傾斜度乃至閱讀者視軸大概形成的角度,達到行人在近距離瀏覽內(nèi)容繁雜的圖解導(dǎo)向LOGO牌時也可以清晰閱覽細節(jié)內(nèi)容的目的。
之上首要是從人體工程學等方面關(guān)注普通受眾的要素,而人性化策劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導(dǎo)向標識人性化設(shè)計就是要最大極限地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體源于身體不便攜來的障礙,并確保群體之間的活動不相互影響。例如,日本開發(fā)出一種新型盲人導(dǎo)向標志,配合盲人手杖最下端的電磁感應(yīng)安裝,可發(fā)出不一樣的音響,反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上,當綠燈亮的時候,會伴有小馬的叫聲,告知盲人能安全通過。自動販賣機的投幣口與取物口都設(shè)置在較低的位置,便于殘障人群的本質(zhì)需要。電梯間的導(dǎo)向牌上都計劃了盲文,能夠經(jīng)過觸摸獲取導(dǎo)向信息。
(三)形式美的人性關(guān)懷
其實設(shè)計“以人為本” 容易地講即是計劃的核心是人,全部的策劃皆是針對人類的各類須要開展的,這一些需要不單是成分生活須要,更加是包括著大家的精神生活需要,是籌劃本源的回歸。
效果性是標志設(shè)計的第一屬性,但計劃如若僅僅追求一類功能至上的原則,想以此向“人性化”靠攏,是行不通的。由于一旦理性壓倒人的特性,也就偏離了人性。導(dǎo)向LOGO設(shè)計中在著重物理層次關(guān)懷的同時,務(wù)必注意人的心理、關(guān)懷人的情感。導(dǎo)向標識應(yīng)當給人以美的空間體會,符合導(dǎo)向空間的一體審美。重視心理關(guān)懷的人性化籌劃是“為人而策劃”的物質(zhì)之一。
例如:為了與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學概念相統(tǒng)一,其校園導(dǎo)向系統(tǒng)肯定采用3維立體與平面寫意兩種籌劃風格,力圖傳達出一種具備人文情感的山水意境。導(dǎo)向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法,曲直、疏密的比較關(guān)系,重復(fù)、變異的形勢法則,藝術(shù)化地處理出北林“園林校園”的特點,實現(xiàn)了性能與樣式的和諧之美。
標志是一類靜態(tài)的宣傳,形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留心力。北林LOGO系統(tǒng)的設(shè)計中在圖標的背景策劃上,就打破了一般的方形形態(tài),大膽地選擇“樹葉”形,巧妙而形象地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特點。一樣,導(dǎo)向圖的色調(diào),協(xié)同圖標的造型使用了對比和諧的暖色系列,給人以清新、淡雅的感應(yīng),突破了導(dǎo)向標識要突出、奪目的常規(guī)需求。
實用與審美,是計劃之永恒的終極傾向。計劃的歷史是一部紛繁繁瑣的人類行為變遷和文化演進的歷史,不管在其歷史進程中發(fā)生了幾何更迭、爭斗和交融,咱們大家總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡(luò),那就是:籌劃總在研討怎樣很好地滿足咱們的須要和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。都市導(dǎo)向標志策劃,固然也不可跳出這必定律,達成科學與藝術(shù)的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們大家期待有更加多凸顯人文關(guān)懷的城市導(dǎo)向LOGO,在不久的將來作為大城市中一道靚麗的景致線!這么,我們的都市會更美好,咱們大家的生活會更美好! 樓層發(fā)光字
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