“為人而生”的大城市導向LOGO策劃（城市導向標識設計）

當代化的都會，就像一臺巨大的機器，它為大家提供了各類服務性能的同時，又給大家提出了如何正確運用的挑戰(zhàn)。一個好的城市，不單需要具備完善的硬件設施，更須要杰出的軟件處境，唯有這么大城市才不可能讓人以為冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的大都市”。都會導向標識

“人的都市”呼喚“為人而生”的計劃。城市導向LOGO，即是這樣1個使大都市更人性化的設施。它就像都會生活的指引者，引導著眾人尤其方便高效地享用大城市的各項公共服務。都市導向標志不只是城市的硬件，并且更著大都市管理軟件的水準，是大城市管制的工具，是都會公共服務水平、文明程度的重要表現(xiàn)。

“服務于人”的功能性，已經(jīng)給都市導向標識打下了深深的人性化烙印，這么城市導向LOGO在完全的籌劃過程中，怎樣更好地體現(xiàn)人性化？這是標志策劃者在每1個計劃環(huán)節(jié)中應該思量的問題。結合北京林業(yè)大學校園導向標識系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的設計實踐，總結歸納出大都市導向LOGO理當注意的幾點：

（一）“性能為王”

導向標志不是純粹的藝術作品，其設計最基本理當實現(xiàn)“索引、導向”這一效果性原則，也就是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的性能，并非一項簡便地告知，它是系統(tǒng)的工程，要跳蚤考慮都會情況的復雜性、信息內(nèi)容的多重性、接受人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。不管是LOGO字體的大小、色彩、編排方式，還是標識設置位置、可傳達距離、可能產(chǎn)生的遮蔽、夜晚的可識別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的作事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具有高樓大廈林立，人員密集、效果設施眾多等典型特點。因此，北京林業(yè)大學（以下簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：一個外地人以至外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能便利快速地獲得所需的信息，并在生疏的整個校園隨意地進行活動，不受語言和文雅障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內(nèi)功能高樓大廈空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級方法設置，讓行人很輕松判斷出自身所處位置與整體校園園區(qū)的關系，如此能夠大量升高行人在校園中自主活動的效率，地表現(xiàn)導向系統(tǒng)的指引性能。

在這兒需要重點重申一下信息的規(guī)范性。不典范的標識，常常會招來大伙的誤讀，當然不可極佳地表現(xiàn)導向作用。在我國各地，不同省、市區(qū)域應用的標志象征形式各異，引入的方法不一，這在一定水準上釀成對導向LOGO認知混亂。在這方面，國外為都會標識系統(tǒng)而設置或者與標志系統(tǒng)相關的法案許多且很精巧。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）LOGO系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）標準設施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園規(guī)范設施對公園標志設置作了詳盡標準。

（二）細節(jié)抉擇成敗

其實，“效果為王”的策劃理念對很多籌劃者來說并不陌生。確信每一個導向LOGO的設計者在計劃之初的愿望皆是美好的，但為什么有時結果卻事與愿違，沒有讓受眾滿意呢？仔細追究，麻煩出在細小上。細節(jié)決策成敗，這一點在策劃上展現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識計劃中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的策劃上就思慮了不一樣視距下導向標識尺寸的設定以及導向標志的尺寸和行駛速度的關系；留意導向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的大小務必符合人的感官習性、行為習慣和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，LOGO能避開人群、建筑的遮蓋，能直視無礙地被人看到。自然，放置標識牌時，還考慮到達標志牌的面積、傾斜度乃至瀏覽者視軸或許形成的角度，達成行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向LOGO牌時也可能分明閱讀細小內(nèi)容的意圖。

以上主要是從人體工程學等方面注意普通受眾的要素，而人性化設計中另1個不可忽視的層次則是對弱勢團體的思量。導向標識人性化計劃即是要最佳范圍地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢群體因為身體不便捎來的障礙，并保證團體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)射一類新型盲人導向標志，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應裝置，能發(fā)射不同的音響，反饋出不一樣的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人可安全通過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的本質(zhì)須要。電梯間的導向牌上都籌劃了盲文，能夠經(jīng)過觸摸獲取導向信息。

（三）樣式美的人性關懷

實際設計“以人為本” 簡單地講就是計劃的核心是人，所有的策劃都是涉及人類的各樣需要開展的，這些須要不單是成分生活需要，更是包涵著人們的精神生活須要，是計劃本源的回歸。

功能性是標志設計的第一屬性，但籌劃假若僅僅追求一種性能至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向LOGO計劃中在注重物理層次關懷的并且，必需關注人的心理、關懷人的情感。導向標識應當給人以美的視覺感受，符合導向空間的整體審美。看重心理關懷的人性化籌劃是“為人而策劃”的特點之一。

例如：為了與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定采用3維立體與平面寫意兩種設計風格，力圖傳達出一類具備人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的形勢法則，藝術化地收拾出北林“園林校園”的特點，實現(xiàn)了效果與形式的和諧之美。

標志是一種靜態(tài)的宣揚，方式化的東西只能降低個體的感染力和失去留意力。北林LOGO系統(tǒng)的計劃中在圖標的背景策劃上，就打破了通常的方形形態(tài)，大膽地選擇“樹葉”形，巧妙而形象地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。一樣，導向圖的顏色，配合圖標的造型采用了比較和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導向標識要出色、醒目的常規(guī)要求。

實用與審美，是籌劃之永恒的終極目的。設計的歷史是一部紛繁繁瑣的人類行為變遷和文化演進的歷史，不管在其歷史進程中發(fā)生了多少更迭、爭斗和交融，咱們大家總會看見一條清晰的脈絡，那即是：計劃總在探討怎么更佳地滿足咱們的需要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍處境。都市導向標志策劃，固然也不能跳出這必然律，達成科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。我們大家期待有更加多凸顯人文關懷的大城市導向LOGO，在不久的將來作為城市中一道亮麗的風景線！這么，我們的城市會更美好，咱們大家的生活會更美好！ led吸塑字

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