機場作為現(xiàn)代化的交通情況,融匯不同文雅背景的國內外乘客,其內部各服務區(qū)的標志導同、出入境導向系統(tǒng),以及外部交通處境導問系統(tǒng),相互關聯(lián)交互。因而,不管是其空間構造情況的繁雜性,或是其應用者的多地域文化情景,都需求機場的LOGO導向系統(tǒng)務必導向結構分明、信息表述鮮明,并且還要以高質量和國際標準來表現(xiàn)都會的金融興盛質量。標志
一、機場導向LOGO系統(tǒng)的內容和界線
機場導向標識為別為兩部分,一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的標志信息,囊括跑道LOGO、滑行道標識和其它道面標志,利用者重點是飛行人員和機場作事人員。設置規(guī)范應符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為應用人群的服務性LOGO導向。因各地機場和航站樓環(huán)境空間的不同需各自獨立設計。相應其余高樓大廈空間的標識體系來講,機場的導向標志系統(tǒng)格外巨大。
二、機場導向LOGO系統(tǒng)的籌劃需要
1.一體化
當代大都市的機場多處于城區(qū)邊緣,眾人到達或離開機場的交通方法多元化,地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等,這使得機場對外的乘客疏散區(qū),需要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區(qū)和車輛??繀^(qū),還要顯著標注每種交通工具到達都市中心所通過的??奎c和路線??傊?,構建大城市立體化的一體交通體系,機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要協(xié)調繁榮,相互依托,實現(xiàn)共贏。機場與外部關聯(lián)處境的交通圖解信息要實現(xiàn)清精確、連貫且系統(tǒng)。
2.智能化
機場較之地鐵和火車站有很大的不同,機場遠離城區(qū),是一個相應獨立的空間,人流或出入機場,或停留機場里面,因而,需為在機場內部等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候形式,餐飲、購物等都是大型機場的必備設施,機場標志導向設置規(guī)劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個服務處所中。
3.國際化
機場導向標識必須具有出色的國際通識性,使各國乘客都能夠飛速正確地認識。導向設施散布應當連續(xù),信息明確,利于提升通過效率,機場LOGO導向設計還應當是人性化、無障礙的,使老年人、兒童及殘疾人員都能獲得很好的照顧及指引。
4.便捷化
出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其他交通空間更為復雜,這就條件機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。經過導同系統(tǒng)的規(guī)劃,使得機場的性能區(qū)塊方位指示鮮明,例如,不一樣航空公司的服務區(qū)編號代碼化:國內和國際航班區(qū)域分離;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設置顏色區(qū)塊;出入境、海關乃至安檢區(qū)設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口標志醒目、利用流線標識流暢連貫。燈泡字門頭
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