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軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的1個主要組成部分，包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)需高效融合各類信息，并能更急速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)烈地傳達(dá)信息，最好限度地減少公眾在此中的無效停留時間。標(biāo)志
軌道交通環(huán)境的獨(dú)特性
1.?？空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖，鮮明概括周邊重要高樓大廈處境及市政設(shè)施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個目的性很強(qiáng)的效果性空間，身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)識導(dǎo)向信息的需要以主動接受為主;相對狹小的站臺空間，對導(dǎo)向信息的須要單一，導(dǎo)向信息計劃應(yīng)簡潔概況，線路圖示和符號應(yīng)做單純化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
?？奎c(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息LOGO要實(shí)現(xiàn)適時適地。普遍情況下，人們會在站點(diǎn)?？?、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息，所以在車門外的站臺設(shè)置醒目的導(dǎo)向信息，對于飛速疏散人流特別重大。景觀字
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