在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃的過(guò)程中,同類標(biāo)志的位置要相對(duì)不變,保持一致,盡量防止這一個(gè)LOGO放在右邊,而下1個(gè)識(shí)又放在左邊,這不符合大伙的感官習(xí)性。特別是根據(jù)國(guó)內(nèi)靠右行走和駕駛的習(xí)慣,許多處境地方中的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)置在大家視覺(jué)的右邊為主。自然,這只是相應(yīng)的位置,而非絕對(duì)位置,關(guān)鍵是用于一個(gè)一體區(qū)域的相對(duì)一致性。LOGO
局一種類的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合眾人視覺(jué)習(xí)性的流線型方式,能夠連續(xù)而勻稱地分散,保持“有始有終”,即便用者從接受第1個(gè)標(biāo)志的信息服務(wù)開始,一直到順利到達(dá)意圖地,完成1個(gè)全過(guò)程的服務(wù),LOGO的信息服務(wù)才算完成。
同樣種類的標(biāo)識(shí)位置布點(diǎn)要合理,請(qǐng)勿排列得太緊,也不能把間距拉得太大,要想應(yīng)用者在接納第一塊標(biāo)志的服務(wù)后,需要第二塊LOGO的服務(wù)時(shí),特別自然地出現(xiàn)在利用者跟前。正如大伙上臺(tái)階相通,一級(jí)合階過(guò)窄,會(huì)讓人有提腳緊趕的感受;而一級(jí)臺(tái)階過(guò)寬,又會(huì)讓人感到太慢。相同,如果標(biāo)識(shí)排布太多會(huì)對(duì)利用者的空間形成干擾,太少又會(huì)釀成使用者的宗旨困惑。
一般來(lái)說(shuō),導(dǎo)向標(biāo)志在布局上都要求設(shè)置在道路或通道的一側(cè),不可距離太遠(yuǎn),盡量均勻散布,避免“半途而廢”的處境(按照前面的LOGO引導(dǎo)走了一半,卻找不著下一個(gè)標(biāo)識(shí),感應(yīng)突然迷失了目標(biāo)一樣)。更加是在道路分岔、交叉。轉(zhuǎn)折處以及一些道路的特別地段,要確保標(biāo)志布局的將被分布,保持連續(xù)性,包含信息內(nèi)容上的連續(xù)性。少許重大的、復(fù)雜的區(qū)域可思量適當(dāng)?shù)卦龆嗖糠諰OGO。如有些“迷宮”般繁瑣的場(chǎng)地,岔路多且高樓大廈分散密集,人們的眼光很難發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處,在這樣的信況下,就可恰當(dāng)增多標(biāo)識(shí)的數(shù)量。相應(yīng)的,在一些空間相應(yīng)比較商單的區(qū)域城則可適宜地點(diǎn)少標(biāo)志的數(shù)量。 落地發(fā)光字