隨著都市化進程的發(fā)展,人員流動日益頻繁,傳統(tǒng)的運用地形地物來導找目的地的方法早已不再合適現(xiàn)代化大都市生活的要求。為了處理這個當前化都會生活中極為實出的困難,產(chǎn)生了情況辨別的系體設計,這樣計劃系統(tǒng)包含圖形、文字、標志等要素,是當前設計中的一個特別主要的體系,英語中叫作“Wayfinding”,直譯即是“找路”。LOGO
大城市規(guī)劃家凱文·林奇(Kevin·A·Lynch)在1960年出版的著作《都市形像》(lmage of the
City)中第一次提出“Wayfinding”這一個概念,定義是:針對外部情況策劃的1個具備延續(xù)利用性的、精確的空間系統(tǒng)組織。1984年,處境心理學家羅美迪·帕西尼(Romedi
Passini)出版了本身的專著《高樓大廈中導識系統(tǒng)計劃》Wayfinding in
Architecture),第一次把原來僅僅局限在標識籌劃(Gignage)的設計概念推廣到達平面?zhèn)鬟_計劃(Graphic communication)中。他提出,導識系統(tǒng)策劃囊括了建筑空間語法、邏輯空間規(guī)劃、感官傳達籌劃和音響型的傳達系統(tǒng)、地圖系統(tǒng),也包含給獨特須要人群的導識傳達系統(tǒng)鑫麗華標志分享:
2014年諾貝爾獎獲得者約翰·奧基夫、梅布萊特·莫澤和愛德華。莫澤提出的人腦空間定位系統(tǒng)得到了學術界的一般認同,同時也為環(huán)境標識設計提供了大腦空間認知的理論根據(jù)??梢?,現(xiàn)代處境LOGO系統(tǒng)的籌劃從這些時候初步真正確定了相對穩(wěn)定的變化方向和體系。事實上,情況標志系統(tǒng)包括了兩個大方面:一是和視覺系統(tǒng)緊密相關的信息計劃,二是和高樓大廈語意密切其他的標識規(guī)劃策劃。
我們國家的當代化城市建設比較晚,因而公共環(huán)境LOGO的概念對于國內來說還是一個新生事物,還處于探索興盛階段,一直以來的模式也是眾多標志公司在實踐中和競爭中不斷察覺麻煩,再加以不停改進,以求有所突破。一方面,我們國家的標識公司大部分是從LOGO作坊和廣告制品企業(yè)進步演變而來,它們更多的是從制作中尋求繁榮。另一方面,我國標志行業(yè)缺乏掌握高科技的設計人才是嚴重制約國內標識產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,LOGO專業(yè)人才的培養(yǎng)遠遠滯后于與日俱增的LOGO產(chǎn)業(yè)的變化。
跟著奧運會、世博會在中國的成功舉辦,捎來了我們國家標識策劃職業(yè)新技術和新辦法的一次革命。奧運會場館、世博園區(qū)內外各樣高新標志計劃和導向籌劃辦法的運用,讓觀者體驗到了一場場美輪美奐的空間盛宴。并且也引起國內LOGO設計專業(yè)的專家、學者和業(yè)界人士的關注,開始了關于標識計劃新工藝的探索研究。
當今世界是1個開放的世界,文化之間的交流和融合也愈加多,很多東西皆是相同的,國外許多出色的理論和經(jīng)驗都值得我們大家去借鑒,事實上,我國的標志界人士已經(jīng)初步重視中國相互的交流以及與其它政府的交流,正在探尋中國LOGO行業(yè)明日進步之路。精工金屬字